榮威D7駕駛座配備10向調節、記憶和通風功能

首先，在可見的座椅面料上，榮威D7在高頻觸摸區采用了大面積的高檔麂皮材料，也采用了絎縫工藝、同色縫線等豪華車的越級設計。在實際功能上，榮威D7駕駛座配備10向調節、記憶和通風功能，將舒適性和便利性融入駕駛體驗的每一個環節。更值得一提的是，榮威D7座椅還具有一鍵放倒功能，展開后，有效支撐長度接近1.7米。這種表現，在榮威D7座艙午休也綽綽有余。

此外，榮威D7的越級乘坐空間、“云宿智能駕駛艙”、主駕駛10向電動調節功能，再加上全新的斑馬智能駕駛機系統，榮威D7總能輕松把握出行的多樣化需求。

在座椅面料方面，榮威D7也是這四款車中唯一一款采用不同面料的座椅。椅面兩側采用翻毛絨面革材質，既彰顯豪華感和品質感，又保證了高頻接觸區的耐磨性。此外，駕駛員座椅還配備了10向調節、記憶和通風功能，將舒適性和便利性融入駕駛體驗的每一個環節。

此外，主駕駛座椅還配備了10向調節、記憶和通風功能，將舒適性和便利性融入到用戶駕駛體驗的每一個環節。值得一提的是，榮威D7的座椅供應商是國際知名的頭部供應商，產品的質量和可靠性值得信賴。

二是創造舒適性，座椅是反映汽車舒適性的最關鍵的部分。在這方面，捷圖旅行者可以實現主駕駛的多向調整，而哈弗第二代大狗在支持主駕駛多向調整的基礎上，增加了主駕駛和副駕駛的電動調整，以及駕駛座的電動座椅記憶、前排座椅的加熱/通風功能，使出行舒適性自然更高。

榮威D7座艙布局簡單，提供雙英寸屏幕。最新版本的斑馬智能駕駛機系統支持90秒免喚醒對話、長途充電自動規劃、手機導航無縫流通等新功能。零重力云體感座椅提供先進的麂皮 主駕座椅具有10向調節、通風、記憶等功能。

IT之家記者發現，除了豪華版外，“長風版”還增加了一些主動安全配置，如車道偏離預警、前碰撞預警、主動剎車等，還有駕駛員座椅腰部調整、駕駛員座椅電動調整、前座椅加熱、駕駛員座椅還具有通風、記憶等功能。

舒適自然不是判斷車輛座椅的唯一標準。榮威D7主駕駛座還配備了10向調節、記憶和通風功能，將舒適性、功能性和便利性融入駕駛體驗的每一個環節。值得一提的是，榮威D7的舒適座椅供應商是國際知名的頭部供應商，使其產品的質量和可靠性值得信賴。零重力座椅幾乎平躺，也可能為乘客提供事故周圍的保護，座椅導軌也能有效釋放沖擊能量，嚴格意義上滿足安全標準。

在座椅功能方面，新車標配主駕駛座電動調節，中高端車型還支持副駕駛座電動調節、前排座椅加熱、主駕駛座椅記憶等功能。

配備主駕駛半浮減震器 一鍵快降安全氣囊減震座椅，主駕駛座椅靠背的大角度調節可以輕松實現垂直躺著，適合短暫休息，主駕駛座椅一鍵快降可以輕松實現水平躺著，滿足兩人同時休息。此外，整個系統標準的主駕駛座椅扶手，大大降低了駕駛強度。

別克E5先鋒版取消的12項配置包括:外后視鏡電動折疊、外后視鏡鎖車自動折疊、外后倒車自動下翻、外后視鏡記憶功能、開啟式全景天窗、電動遮陽簾、方向盤加熱、手機無線充電、主駕駛座8向電動調節6向手動調節、副駕駛座6向電動調節4向手動調節、主駕駛座記憶功能、前排座椅加熱功能。

決定汽車駕駛質量最重要的因素是什么？舒適性肯定是其中之一。在這方面，捷圖旅行者使用仿皮座椅，主駕駛座椅支持前后調整、靠背調整、高低調整（2向），可帶來一定的舒適性。

榮威D7的內飾設計，以簡約柔軟的風格為主，溫馨舒適，又不失高科技氛圍。榮威D7的座椅非常柔軟，波浪縫合和皮革鉆孔，給人一種非常舒適的感覺，它的前座可以完全放下，加上駕駛座的通風和加熱功能，無疑是駕駛員的一個很好的體驗。駕駛員可以電動調節10個方向，座椅表面是穿孔的絎縫過程，無論是駕駛還是駕駛，都突出了技術給你帶來的舒適。同時，榮威D7的內部材料選擇也很好，使用了大量的軟材料，整車都是一種非常紋理的反饋。

在內飾的舒適性設計和配置方面，理想的MEGA非常好。首先，前排座椅具有座椅加熱、通風和16點按摩功能。此外，主駕駛員還配備了魔毯座椅，可根據駕駛時間自動調整坐墊的硬度。副駕駛帶腿支撐的皇后座，電動一體化腿支撐角度可達65°。

根據官方信息，一排主駕本次將配備魔毯座椅，支持三檔軟硬可調，可有效緩解長時間駕駛帶來的疲勞。同時，主駕座椅還支持16點按摩，有效覆蓋肩、背、臀、腿。此外，還配備了12向電動調節、座椅加熱等功能。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫