榮威D7駕駛座配備10向調節、記憶和通風功能

無論是日常通勤、戶外露營還是自駕游，我們都要注意舒適性，因為無論旅途長短，良好的乘坐環境都會讓我們感覺更好。為了提高用戶的出行質量，捷途旅行者采用仿皮座椅，主駕座椅支持前后調節、靠背調節、高低調節（2向），駕駛舒適性非常好。

在消費升級的影響下，人們對生活質量的追求也在不斷提高。在購買汽車的過程中，更實用和親密的配置是他們的首選，這無疑可以更好地滿足他們的購買需求。為了提高用戶的旅行質量，捷圖旅行者使用仿真座椅，主駕駛座椅支持前后調整、靠背調整、高低調整（2向），可帶來一定的舒適性。

榮威D7的內飾設計精致，采用皮革方向盤和皮革/翻毛材質的座椅，給人一種高檔感。車內配備英寸中控屏，支持多媒體、導航、電話、空調、天窗的語音識別控制系統，方便駕駛員操作。前排有三個USB/Type-C接口，后排1個，滿足車內乘客的充電需求。主駕駛座椅支持前后調節、靠背調節和高低調節(2向)，副駕駛座椅支持前后調節和靠背調節。后排座椅采用比例放下的形式，使車內空間更加靈活。一般來說，榮威D7內飾配置豐富，為駕駛員和乘客提供舒適的駕駛體驗。

在豪華型的基礎上，星越L長風版增加了雙層隔音玻璃、IHBC智能遠光燈控制、極光點陣貫穿尾燈、72色無級變色呼吸氛圍燈、駕駛員座椅8向電動調節、駕駛員座椅腰托4向電動調節、駕駛員座椅記憶、駕駛員座椅通風、駕駛員座椅6向電動調節、前排座椅加熱、歡迎踏板（金屬）。

榮威D7的前排座椅采用零重力技術，靠墊和靠背側翼均采用麂皮，其余部分采用打孔絎縫技術，質地良好，坐墊和腰部具有加熱功能，主駕駛具有10向調節、通風、記憶等實用功能。此外，榮威D7的后排座椅也不乏亮點，其靠背傾斜角比同級車多3度，長途乘坐不易疲勞。

榮威D7云宿智能駕駛艙主要舒適，零重力云宿座椅采用9層材料，前U形環抱，后270°軟包環繞設計，帶來多種舒適的座椅功能。主駕駛座可以一鍵躺下，換成1.7m小床。前排座椅具有加熱、電動調節、通風等功能，后排座椅270°柔軟的包環座椅像家庭沙發一樣舒適。

具體來說，智能S7主駕駛的設計靈感來自F1賽車領航駕駛系統，視野更廣闊，讓汽車也能有SUV的駕駛視野。英寸前俯瞰領航屏更貼近駕駛視線，更人性化。F1賽車的橄欖運動方向盤采用上下平底設計，握感更好，更有利于操控。此外，智能S7還配備了側翼可調的全方位主駕駛座椅，駕駛員可根據車輛行駛動態進行調整，在上下高速匝道、盤山公路等彎道場景中為乘客提供更好的支撐，防止過度側傾帶來的不適。

說到乘坐舒適性，我也發現捷途旅行者的整個座椅都是手動調整的，主駕駛員沒有腰部支撐。如果在長途旅行活動中，舒適性可能達不到預期目標。哈弗第二代大狗PHEV的座椅配置更貼心。主駕支持前后/靠背/高低調節，以及四向腰部支撐和電動調節。它不僅更方便調整，而且可以通過按鈕調整到舒適區，緩解駕駛疲勞。此外，前排座椅配備了座椅加熱/通風功能，如即將到來的冬季，上車前可通過哈弗智家APP遠程控制自動空調和座椅加熱。就連我腰傷的爸爸也一再稱贊它，稱贊它很溫暖。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫