濟南新舊動能轉換起步區城市副中心示范區建設實施方案

濟南起步區作為平地起城的未來新區，堅持規劃引領，以高水平規劃為起步區建設發展的起點，借鑒新加坡、雄安新區等地的先進經驗，不斷完善“1” 4 16 N規劃體系，繪制新區發展藍圖。

2024年起步區將實施示范區建設。根據《濟南新舊動能轉換起步區城市副中心示范區建設實施方案》確定的新城建設任務書、時間表和路線圖，基于EBD生態商務區定位，不斷深化城市設計，優化完善“一心四片”總體布局，完善示范區整體城市設計，完成科技創新金融區、科研辦公區詳細城市設計和街區詳細規劃，組織編制色彩、綠色建設指南、風格傳承等專項規劃，盡快形成穩定的系統規劃成果，系統構建疏散的城市形象。

新舊動能轉換起步區是濟南實踐黃河重大國家戰略的重要承載地。2024年，起步區將全力推進城市副中心示范區規劃建設，優化完善“一心四片”總體布局，加快城市形象建設。

鵲華煙雨、黃河百年鐵路橋、王世東烈士紀念館。。。位于黃河畔的起點區，歷史文化資源豐富。規劃指出，要保護和繼承黃河文化遺產，促進黃河文化與旅游的融合。起步區自成立以來，積極保護和繼承非物質文化遺產，為轄區文物保護單位筑牢生命線，全力講述“黃河故事”起步區篇章。

根據《起步區綜合交通專項規劃（草案）》和《起步區藍綠空間專項規劃》（草案），起步區將試點跨黃觀光橋與兩岸慢行網緊密結合，打造黃河新風貌；基于藍綠空間網絡連接模式，構建連接城鄉、林園、公共服務的全球綠道網絡。

橋梁集團是國務院批準的《濟南新舊動能轉換起步區建設實施方案》中明確的濟南市副中心，是跨越黃河建設新濟南的核心區域。為加快橋梁集團建設，起步區規劃了總面積約12平方公里的示范區，編制了《濟南新舊動能轉換起步區城市副中心示范區建設實施方案》，作為指導未來五年示范區工作的綱領性文件。

根據規劃，三到五年內，山東、濟南城市建設發展形象示范窗口將通過起步區呈現，城市副中心示范區（EBD)也將同步崛起。

根據《濟南市土地空間總體規劃（2024-2024年）》，濟南提出起步區劃分為中心城區，其中大橋組團作為唯一的城市副中心，具有突出的區位優勢，不僅位于“雙十字軸帶”泉城特色風貌軸和北部新城動能軸的樞紐位置，而且與城市主中心的南北呼應。

立足“世界視野、國際標準、山東優勢、泉城特色”的起步區，站在國內外優秀城市的肩膀上，精心雕琢規劃設計。濟南市委常委、副市長、濟南新舊動能轉換起步區管委會主任孫斌表示，“深刻把握城市發展規律，濟南起步區以更高的起點、更高的標準、更廣闊的視野，精心設計規劃，科學繪制“藍圖”，打造經得起時間和歷史考驗的優質產品。”

“起步區的發展成就令人震驚，希望將來有機會再來濟南。11月11日，濟南“大眾創業創新”大賽決賽項目代表一行來到起步區。參觀完城市展廳、中國科技新經濟科技創新園展廳、啟蒙孵化器等地后，外國選手Billypeiyuchang說。從事氫能領域研究的北京石化學院教師郭健對起步區明確的發展規劃表示贊賞，希望有機會與起步區相關氫能企業達成多方面合作。

2024年4月25日，國務院批準了《濟南新舊動能轉換起步區建設實施方案》。同年8月19日，起步區正式成立。作為山東省實施黃河重大國家戰略的主要陣地，深化新舊動能轉化，促進綠色低碳優質發展，自成立以來，圍繞“四新”目標定位，按照“五重點”建設要求，充分發揮“四疊加”政策優勢，推進機制、管理體制、城市規劃、生態保護、產業引進、商業環境、基礎設施建設等領域，一座綠色、智慧、宜居的現代化新城正在加速崛起。

濟南市新舊動能轉換起步區管委會國土規劃部副部長牛曉宇表示，起步區將面向七個領域，推進基礎公共服務設施規劃建設。

北京林業大學雄安校區位于雄安新區啟動區和起步區第五組團東北部，占地約2200畝，距北京校區約110公里。2024年5月24日，學校發布了雄安校區總體規劃方案征集文件，標志著雄安校區規劃建設正式開幕。

根據近日發布的《山東省沿黃生態走廊保護建設規劃（2024-2024年）》（以下簡稱《規劃》），濟南位于河城一體化生態景觀段，將促進濟南沿河發展和北跨發展，實現地理阻隔向發展樞軸的轉變；打造河城交融、藍綠交織的沿黃特色風貌帶。近兩年來，濟南起步區堅持生態優先、綠色發展，加快城河一體化發展，塑造“喜鵲華城光”。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫