加強優勢產業數字化賦能是大灣區傳統產業轉型的關鍵

在香港回歸25周年之際，毗鄰香港的南沙區終于迎來了中央政府的重大優惠政策。政策明確依托南沙交通樞紐的作用，利用其快速到達香港的優勢，構建粵港澳大灣區“樞紐驅動、多點支持、整體協調”的發展趨勢。

同時，金雅福集團作為黃金珠寶全產業鏈、智能供應鏈服務、高新技術等大型綜合性產業服務提供商，將緊跟粵港澳大灣區發展戰略，以數字3D智能制造技術為支撐，推動黃金珠寶個性化云定制、黃金珠寶智能租賃終端設備、黃金回收數字智能終端系統等產品研發，行業首創數字化、靈活化生產模式，引領黃金珠寶行業數字化轉型。

會議和博覽會由交通運輸部科技部、中國交通報紙有限公司、中國交通協會聯合主辦，交通運輸部規劃研究所提供技術支持。深圳智能交通產業促進會、ITS114等也將作為會議的組織者參加會議，舉辦廣東、香港、澳門數字交通峰會論壇、中國智能停車運營服務提供商峰會、交通綜合行政執法數字發展論壇等專業行業交流活動。

近年來，由于數字技術的快速發展和國際貿易的創新高分紅，全球交通業呈現出數字變革的浪潮。中國憑借強大的技術積累和市場規模優勢，已成為國內外相關企業布局的高質量軌道。一些行業專家表示，在不斷完善相關系統，努力縮小交通領域的數字差距后，中國有望掀起數字交通發展的新一輪高潮。

從粵港澳大灣區制造業發展的實際情況來看，粵港澳大灣區適合大力促進制造業的發展。因此，廣東省珠江三角洲城市群應加強與香港的制造業合作，共同將制造業建設成為粵港澳大灣區的經濟支柱。為什么粵港澳大灣區要大力發展制造業？這一選擇可以從經濟理論和實踐經驗中得到有效的論證和測試。

龐華毅認為，疫情促進了大灣區積極推進數字化轉型，為未來發展奠定了堅實的基礎。“香港有機會成為全球Web3.0中心，”龐華毅說。“我們應該充分把握當前數字發展的窗口期，將數字創新提升到一個新的水平。”

在這些政策的出臺中，我們發現以數字化為核心的戰略措施與數字化建設密不可分，要么屬于數字經濟范疇，要么依靠數字化建設。數字化發展已成為大灣區的主要引擎和基礎設施建設。數字機遇恰逢其時。加快粵港澳大灣區數字經濟與實體經濟深度融合，建設具有國際競爭力的數字產業集群，對粵港澳大灣區數字經濟發展具有重要意義。

2017年，習近平總書記在黨的十九大報告中指出：“支持香港和澳門融入國家發展大局，以粵港澳大灣區建設、粵港澳合作、泛珠三角地區合作為重點，全面推進內地與香港、澳門的互利合作。2017年7月，《深化粵港澳合作，促進大灣區建設框架協議》簽署，指出完善創新合作機制，促進互利雙贏合作，建設世界級灣區和世界級城市群。2019年2月，中共中央、國務院發布了《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，全面推進大灣區建設。

此外，他指出，法律人才的培養也是深化大灣區法律服務合作的關鍵。他認為，連續舉辦兩次粵港澳大灣區律師執業考試，為通過考試的香港法律界人士提供內地司法實踐培訓，可以幫助大灣區法律人才的培養，促進粵港澳法律服務合作的進一步完善。(結束) 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫