全國民航將實施2023年夏秋航季航班計劃

根據民航局的公告，從1月8日0時起，北京的國際客運航班將從指定的第一個入境點取消。根據最新航班計劃，國航17個國際航班率先確定恢復直航，其他目的地為北京的國際航班也將陸續調整。在此次調整中，第一次恢復直航的航班是華沙至北京的CA738航班，計劃于1月8日11月8日11日恢復直航:20抵達北京。其余航班從1月8日至2月2日恢復直航。

航季分為夏秋冬春。中國民航每年調整兩次航班計劃，一般在3月的最后一個星期天至10月的最后一個星期六實施夏秋航班計劃；從10月的最后一個星期天到次年3月的最后一個星期六實施冬春航班計劃。一方面，由于旅客的周期規則不同，另一方面，由于不同季節天氣的巨大差異，航空公司需要調整航班。今年3月28日至10月29日，全國民航實施了2022年夏秋航季航班計劃。

根據通知，入境高風險航班不再定義，75%的客座率限制將被取消。逐步恢復受理中外航空公司國際客運包機申請，2023年夏秋航季完全恢復到疫情前流程和要求。優化各港口機場入境航班保障流程，提高運行效率。取消機場相關入境保障人員、國內外機組閉環管理、入境核酸檢測和入境隔離措施，加強宣傳指導，監督旅客戴口罩。加強國際航空運輸價格管理，保護消費者和經營者的合法權益。

根據去哪里提供的數據，自去年10月以來，國際、香港、澳門和臺灣的航班搜索量逐月上升了90%，上海-臺北、香港-南京、上海-澳門、青島-首爾等航線更受歡迎。平臺專家認為，入境承載能力是計劃內國際飛行的關鍵。受新冠肺炎疫情影響，入境人員需實施“7天集中隔離醫學觀察” 因此，國際航班的實際飛行數量取決于飛機座位供應和隔離酒店供應的最小值。例如，青島航空公司最近與青島政府達成了合作，增加了隔離酒店，增加了飛往青島的國際航班。分析人士認為，隨著國際相關往來的逐步增加，國際航班數量有望逐步恢復。

根據民航局《關于取消目的地為北京的國際航班從指定第一入境點入境的通知》，北京時間2023年1月8日0時起，取消目的地為北京的國際客運航班從指定第一入境點入境。國航相關負責人告訴記者，根據最新航班計劃，自2023年1月8日起，國航17架國際航班將恢復直飛北京。

【多家航空公司加快國際航線復航國際航班客流持續增長】：隨著出境便利性的提高和跨境機票價格的下降，許多乘客利用2月和3月的淡季開始春季跨境高峰旅游，國際航班客流持續增長。近日，國內外多家航空公司密集宣布2月份國際及地區航線復航及加密計劃。國航將恢復澳大利亞和瑞士的航線，從北京到墨爾本，從北京到悉尼，從北京到日內瓦。東航共實施國際和地區客運航線52條，每周302班。預計到2月底，東航國際和地區航班將恢復到60架，每周航班將達到410班。根據航空公司最近發布的2月份國際航班計劃，航空公司還專注于增加對市場普遍反應熱烈的東南亞旅游線路的航班供應。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫