除了小米集團創始人、董事長雷軍介紹小米首款新能源汽車小米SU

小米SU7的定位是“C級高性能生態技術汽車”。雷軍說，這是最困難、最遙遠的道路。高性能是小米的基因和“技術”×生態學的核心。不久前，中央電視臺“面對面”采訪中，雷軍表示，新能源汽車產業和消費電子產業是一個整合趨勢，這也是小米進入汽車制造的原因，小米SU7是小米進入新能源軌道的第一個成果，在新聞發布會結束時，兩輛小米SU7也通過自動駕駛到舞臺中央，一輛是優雅的灰色，一輛是海港藍色。根據官方披露的信息，還有一種橄欖綠配色。

昨晚，小米創始人雷軍在社交媒體上發布消息，稱小米的第一輛車小米SU7最近正在全國范圍內進行全面的道路測試，公司正在為小米SU7的上市做最后的準備。

3月28日晚，小米汽車新聞發布會在北京舉行。除了小米集團創始人、董事長雷軍親自介紹小米第一輛新能源汽車小米SU7，在新聞發布會上，中國汽車新力量理想汽車創始人、董事長李翔、威萊創始人、董事長李斌、小鵬汽車創始人、董事長何小鵬也應邀參加小米新車。此外，還邀請了長城汽車董事長魏建軍等汽車行業資深人士。

近日，雷軍在微博上表示，小米SU7正在全國范圍內進行全面路試，為小米SU7上市做最后準備。為了讓自己更加專注于汽車業務，集團總裁盧偉兵被任命為小米品牌總經理。今后，他將在小米手機新聞發布會上發表講話。第一次新聞發布會是小米14Ultra，它將在節后出現。

雷軍在新聞發布會上說，造車真的太難了，蘋果放棄了。此前，關于蘋果放棄造車的消息，雷軍曾表示，從戰略角度看，汽車和旅游場景是生態閉環中不可缺少的環節。小米SU7對蘋果生態的支持非常全面和徹底，希望小米SU7成為蘋果用戶購買汽車的首選。

2月3日，小米負責人雷軍通過微博宣布，他將更加關注汽車業務，集團總裁盧偉兵擔任小米品牌總經理。雷軍說，小米SU7正在全國范圍內進行全面的道路測試，目前正在為小米SU7的上市做最后的準備。

在新聞發布會上，小米集團創始人、董事長雷軍親自介紹了小米第一款新能源汽車小米SU7，并向比亞迪、威來、小鵬、理想、華為等中國新能源汽車先驅致敬。

值得一提的是，雷軍多次將小米SU7與市場上50萬元的汽車進行比較，并直接發帖稱：“50萬元以內有對手嗎？”這不僅顯示了他對小米SU7的信心，也暗示了小米塑造公眾價格預期的策略。

然而，其微博上透露了兩條與汽車相關的信息。首先，雷軍再次確認小米SU7正在全國范圍內進行全面路試，并為小米SU7的上市做最終準備。

SU7（蘇琪）作為小米發布的第一款車，明年年初將按照小米之前的計劃召開SU7新聞發布會，但利用今天的技術新聞發布會，雷軍舉行了SU7新聞發布會，介紹了除汽車價格和配置以外的所有東西。

因此，公眾輿論有一個共同的聲音，雷軍在小米SU7發布前向比亞迪、華為和威小理致敬，真正應該向保時捷致敬，小米SU7難逃“四不同”的嫌疑。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫