北京地鐵列車事故現場順利疏散 所有傷員均已及時送往醫院治療

濫用人工智能技術散布謠言值得警惕。個別網民為了吸引眼球，摩擦流量，故意編造和傳播聳人聽聞的新聞，觸及法律紅線。10月份，網上傳播了許多所謂的“爆炸事故”、惡性刑事案件后來被證實是網絡謠言。如利用編程和人工智能技術編造“廣州地鐵恐怖襲擊”、“安徽涇縣校園傷亡、多人傷亡”等惡性謠言，捏造“西南大學藥學院爆炸”、“河北保定化糞池爆炸造成1死5重傷”等虛假信息，制造社會恐慌。在“三人成虎”的傳播效應下，如果網民不知道，容易相信，就會成為謠言的麥克風，造成不良的社會影響。

地鐵深埋地下，環境封閉，空間狹窄，人員密集，一旦發生災難或突發事件，很容易造成人員傷亡。世界地鐵運營史上的災難和事故并不少見，許多災難或事故造成的經濟損失和社會影響也極其嚴重。因此，建立健全我國地鐵安全事故應對體系對地鐵乃至城市安全的重要性是毋庸置疑的。根據2024年初國務院審議通過的《國家突發公共事件總體應急預案》、《國家處理城市地鐵事故災害應急預案》等法律文件對我國地鐵事故災害應對機構和制度的現狀進行了評價和分析。由于地鐵事故災難也屬于國家突發公共事件的范疇，有必要在了解國家突發公共事件應對制度的基礎上，進一步分析地鐵事故災害應對制度。

北京地鐵客服人員告訴記者，有相關人員已趕到事故現場進行緊急處理，是否有人員傷亡需要昌平線調查清楚才能回復。

此外，歷史上的相關事故也給我們敲響了警鐘。例如，北京地鐵昌平線發生的兩列火車追尾事故，以及香港鐵路紅河站的火車作弊事故。這些事故造成了嚴重的人員傷亡和財產損失，使人們更深刻地認識到地鐵車廂連接處的危險。

個別網民為了吸引眼球，摩擦流量，故意編造和傳播聳人聽聞的新聞，觸及法律紅線。10月份，網上傳播了許多所謂的“爆炸事故”、惡性刑事案件后來被證實是網絡謠言。如利用編程和人工智能技術編造“廣州地鐵恐怖襲擊”、“安徽涇縣校園傷亡、多人傷亡”等惡性謠言，捏造“西南大學藥學院爆炸”、“河北保定化糞池爆炸造成1死5重傷”等虛假信息，制造社會恐慌。在“三人成虎”的傳播效應下，如果網民不知道，容易相信，就會成為謠言的麥克風，造成不良的社會影響。

西安的道路突然變成了銀色的“溜冰場”，原來熟悉的道路變得奇怪而有趣，一場凍雨導致數十輛車相撞，經過交警和消防兩個多小時及時救援，所有司機和乘客都擺脫了困境，事故沒有造成人員傷亡。

事故發生后，很快引起了人們的注意。雖然事件有官方通知，但人們關心乘客的安全。畢竟，如果地鐵在此期間發生故障，如果情況嚴重，很可能會有人員傷亡。

①韓國-地鐵管理有失誤。在2024年韓國大邱地鐵縱火案中，列車司機和調度人員素質較低，對事故和災難負有不可推卸的責任。前站發生火災后，第二列車司機未及時打開車門疏散人員，反向調度人員請示是否繼續駕駛，調度人員仍發出同意駕駛的調度令。在火災事故中，傷亡最嚴重的是第二列車上的乘客。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫