這架飛機采用菱形無尾布局,沒有J

下一代中國戰機采用無尾翼飛翼設計，與美國NGAD一樣。此前，洛克希德馬丁公司發布了第六代戰斗機的最新效果圖，也采用了無尾翼設計，看起來像無尾菱形機翼。與尾翼設計相比，無尾翼設計最大的優點是減輕了身體的重量和阻力，這將顯著提高飛機的飛行能力。例如，使用相同推力的發動機，無畏翼的飛行速度會更快、更高效。而且因為沒有尾翼，雷達減少了

從視頻來看，這三架飛機在整體布局上與中國第五代戰斗機J-20非常相似。不同的是，這架飛機采用菱形無尾布局，沒有J-20的鴨翼和尾翼，在外觀上類似于不久前中國一家航空研究所展示的模擬飛機。

除了向上打開的門，HyperGT還有一個可以向上打開的尾翼。這個尾支架采用隱藏式設計，集成感更強，讓尾翼有一種漂浮在車身上的感覺。啟動時，三段式尾翼陸續升起展開，視覺效果相當出彩。

后部的設計也很酷，非常符合這款車的命名。汽車尾部前衛，讓人一眼就能注意到。汽車尾燈為分體式大燈，造型獨特，一小部分延伸到車身側面，視覺上拉寬了車尾。兩側尾燈由中間的黑色裝飾板連接，造型更年輕。

類似的無尾飛機模型多次出現在中國珠海航展上。今年以來，官方媒體發布了宣傳視頻，似乎預示著中國第六代戰斗機的研發方向，即類似美國NGAD項目的無尾布局。

從尾部看，長安UNI-V完全暴露了運動氣息。雙側鍍鉻排氣布局，底部擴散器式后包圍設計，中央賽車領航燈，都展現出強烈的運動氣息。此外，長安UNI-V還擁有性能車和超跑自動升降電動尾翼，成為整車運動感的點睛之筆，其出現也推動了其他車型電動尾翼的設計。此外，長安UNI-V的運動版和2.0T版都有四個雙邊排氣布局，凸顯了大排量性能車的視覺感，而貫穿式熏黑燈組則襯托出長安UNI-V的轎跑氛圍。

在Nismo高性能版本中，采用了最新的天鵝頸尾柱，可以將尾翼下表面面積增加10%，提高空氣流量，重新設計尾翼曲率，整體下壓力更大。

筆直堅韌的腰線增強了整個身體的肌肉力量。滑動后尾設計，隱藏門把手，黑化5夫運動輪轂，顯示出良好的運動效果。尾部，貫穿式尾燈組特別突出，延長了整個尾部的視覺寬度，提高了整車的視覺效果。同時，新車增加了可升降的尾部，使整車看起來非常有戰斗力。

尾部設計也很復雜，屋頂配備了高制動燈和后攝像頭，其造型風格非常醒目。下面狹窄的尾燈組與后擴散器裝置和升降尾翼相結合，進一步突出了汽車的運動感。

尾部設計仍然是機甲風格，尾燈采用旋轉飛鏢形狀，車身頂部也配備了分體式尾翼，底部采用夸張的后包圍，2.0車型和多邊形雙邊排氣設計，突出了整體運動風格。

底部是翼跟的形狀。畢竟以機身縱軸為曲線擬合的橫軸X軸，機翼不是靠近橫軸長出來的，而是靠近機身右肋長出來的。而且機身右肋不一定前后粗。如果是超音速蜂腰修復戰斗機，翼跟是復雜的曲線，在這個F/A-在18架戰斗機上，測繪大后掠角的水平尾翼需要向上傾斜翼跟曲線，向外傾斜尾翼的外緣，連接到尾翼后尖端 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫