團隊年終總結及個人工作計劃(選3篇)

團隊年終總結及個人工作計劃(選3篇)

車隊年終總結、個人工作計劃 篇1

一是運輸生產攻堅克難。

今年給我段下達的運輸收入為5400萬元，運輸旅客為tt人次。完成辦公室下達的生產任務。全體干部職工知難而上，以壓力為動力，堅持以“提高服務質量，占領客運市場”為中心，大力開展營銷創效和堵漏保收工作。今年年初，我段將根據不同季節、不同列車等級，將全年的運輸生產任務分為四支隊伍和28支隊伍。從4月到7月，受非典疫情影響，我段運輸收入出現欠收，比去年同期下降了%。為減少非典疫情造成的損失，在抗擊非典取得階段性勝利后，我段先后召開了三次經濟活動分析會，重新調整生產指標，抓住“非典”后客流反彈、庫-烏段公路建設、暑期交通、“十一”黃金周、冬季交通等有利時機，加大堵漏保收力度，積極開展各項營銷宣傳和客流調查，跟蹤分析重點列車的日常客流和流向，掌握客流變化規律，及時捕捉客流信息，及時準確地向上級部門反饋客流變化，為客運列車運行和掛車提供第一手信息，盡力完成年度生產任務。在全段干部職工的共同努力下，截至12月31日，我段完成車輛補貼的收入為1萬元，欠收1萬元。完成年度計劃的%，乘客數量為人次，行包1萬件。在全段干部職工的共同努力下，截至12月31日，我段完成車輛補充收入1萬元，欠收1萬元。完成年度計劃的%，客運量為人次，行包1萬件。在積極做好運輸生產增運補收工作的同時，按照“大部分經濟”的經營管理理念，我段多元經濟緊緊依托列車市場，加大投入，大力發展多元經濟和集體經濟。全年多元經濟完成商品銷售和餐飲收入共計1萬元，創利1萬元，集經完成1萬元，創利1萬元。與去年相比，多元經濟和集體經濟有了一定的增長。

二是安全生產基本有序

200x年，我段認真貫徹“強基礎設施制度、依法管理”、“五載體、五強化”、“四安全”的管理理念。我段以“公交安全”為重點，緊緊圍繞逐級責任制的實施，開展“三標”活動，加強對現場作業的卡片控制，充分發揮“責任、監控、檢查、教育”的作用，使我段安全生產基本有序。截至12月31日，我段實現了無重大駕駛事故日、無一般駕駛事故日、無職工責任和傷亡事故日、無職工責任輕傷事故日。

1、以春運、暑運、冬運為重點，密切關注客車安全

根據春運、暑運、冬運安全工作的特點，有針對性地開展安全工作。在春節旅游高峰和冬季旅游高峰期間，重點關注公交消防、鍋爐焚燒、乘客降落、“三產品”堵塞、精神病旅客跳傷、乘客摔倒、擠壓等行為。認真落實安全管理制度和卡控措施。加強對列車重點部門的檢查。暑期旅游高峰期間，以公交防火防爆、“兩爐一電”管理、“三產品”堵塞、門管理為工作重點，認真落實《旅客列車防火管理辦法》、《旅客列車防火管理條例》等。加強對列車防火工作的檢查，努力消除各種安全隱患。在做好列車安全工作的同時，還要加強餐飲安全管理。日常抽查與季度檢查相結合，對食品、食品的加工、采購和儲存進行檢查，嚴格加強采購、加工和銷售。

2、加強教育，提高干部職工的安全意識

加強教育，牢固樹立“安全第一”的理念，努力提高干部職工的安全責任意識，提高安全防范和自我控制能力。一是組織干部職工學習局、1號精神、段落《關于貫徹落實局、1號精神、深入開展規范管理、強基礎、達標的決定》、《安全法》、《事故追究管理辦法》、《職工勞動手則》等電視法規及各種安全管理辦法。同時，還開展了安全知識搶答賽。二是組織干部職工學習段編制的“安全事故案例”，認真學習，吸取教訓。三是認真組織干部職工學習“2.4”、“4.9”、“9.30”全路安全電視會議精神。不斷提高干部職工的安全意識。

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